【30日以内に再入国したい方は注意！】ベトナムの観光ビザについて
今回はベトナムのビザ申請についての記事です。
ベトナムに観光に行く場合は、
・15日以内の滞在
であれば、ビザを申請する必要がありません。
空港のイミグレーションゲートでパスポートを提出して、
何も問題がなければ入国スタンプが押されて、
15日間滞在する事が出来ます。
しかし、
一度ベトナムに入国⇒他の国(日本へ帰国も含む)へ出国⇒
30日以内に再度ベトナムへ入国
する場合は、事情が変わってきます。
場合によっては入国できないケースも出てくるので、
30日以内に出入りする予定を考えている方は、注意しましょう。
当記事では、３つのケースを例として挙げて解説していきます。
３つのケース
①ベトナムへ入国⇒日本へ帰国⇒30日以内に再度日本からベトナムへ入国
②ベトナムへ入国⇒日本以外の国へ出国⇒30日以内に日本以外の国から
再度ベトナムへ入国
③ベトナムに15日以上滞在したい
あくまで記事の各時点での話ですので、
いつか変更される可能性もあります。
最新の情報は、ベトナム大使館のウェブサイトを確認するようにしてください。
それではさっそく行きましょう。
①ベトナムへ入国⇒日本へ帰国⇒30日以内に再度日本からベトナムへ入国
この場合は、空港で観光ビザが発給されません。
ですので、事前にe-visaを取っておく必要があります。
e-Visaはインターネットで申請できるビザですが、
発効までに３営業日程かかります。
e-Visaを取らずに、30日以内に再入国しようとすると、
イミグレーションで突っ返されます。笑
つまりは入国できないという事です。
日本に帰らねばなりません。
そんな最悪の事態は絶対に避けなければなりません。
ベトナムへの入国のルールとして、
POINT
・観光ビザで15日間滞在できる
・原則30日以内の入国の場合、空港で観光ビザは発行されない(入国できない)
・ベトナム出国から30日以内の再入国はe-Visaを取得する必要があるが、
特例措置としてパスポート発行国以外からの入国の場合、
15日以内の滞在を1度だけ認める
といったルールがあります。
日本人が日本以外の国から入国する場合は、
特例措置として15日以内の滞在が認められますが、
日本から再入国する場合は、e-Visaが必要です。
e-Visaなしで入国することは出来ません。
裏ワザで旅行代理店の人に、空港でビザを取得してもらう方法もあるようですが、
密に連絡を取らなければならないし、話がごたごたするのが確定ですし、
そもそもうまくいくかどうかも微妙な話なので、
確実にe-Visaを取得しておくべきですね。
ベトナムへ入国⇒日本以外の国へ出国⇒30日以内に日本以外の国から再度ベトナムへ入国
この場合は、
・ベトナム出国から30日以内の再入国はe-Visaを取得する必要があるが、
特例措置としてパスポート発行国以外からの入国の場合、
15日以内の滞在を1度だけ認める
この特例措置が認められます。
いや、認められる可能性が高いという表現のが正しいでしょうか。
恐らくこの特例措置を知っている入国審査官はあまり多くないので、
入国するまでにいろいろな所をたらい回しにされる事もあるでしょう。
また、突然法律が変わる可能性もあるので、
ちょっとリスキーな方法かもしれないですね。
ベトナムのビザに関する法律は結構変わりやすいです。
実は私は昨年の12月に、
①12月16日にベトナム入国
というルートで、旅をしてきました。
本来であれば、日本人であり日本以外の国から入国した私は、
e-Visa不要で特例措置が認められるはずなのですが、
少しビビりで面倒事が嫌いな事もあって、e-Visaを取得して入国する事にしました。
申請には3営業日ほどの時間と25ドルのお金がかかりますが、
安心して入国したいなら取得しておくべきだと思います。
e-Visaの取得方法については、次回記事にしますね。
ベトナムに15日以上滞在したい場合
時間に余裕のある旅行者で、
その場所が気に入ってしまったり観光する時間が足りない場合に、
もっと長く滞在したいと考える人も少なくないと思います。
ベトナムの観光ビザは15日間ですので、
15日間を過ぎて滞在してしまうと不法滞在になります。
もし15日以上滞在したいのであれば、
30日間滞在できるe-Visaもしくは3か月滞在できるマルチビザを、
取得した方がいいと思います。
e-Visaに関しては、
・25ドルの費用
・3営業日程の時間
で取得する事が出来ます。
マルチビザに関しては、
・25ドルの費用
という点は変わりませんが、
現地の旅行会社の招聘状が必要なようで、
これ以上の手数料がかかってきます。
ビザ取得の為の日本語対応のウェブサイトもあるようですが、
それを使った場合は、さらにお金がかかってくると思います。
もし、3か月のビザが必要な場合は、こちらから取得できます。
表記は英語になりますが、他よりは安めに取得できるかと思います。
当記事のまとめとして
当記事では、ベトナムの観光ビザについて解説してきました。
街を歩くと多くの日本人を見掛けます。
今後もベトナムで向かう日本人の観光客や、
現地でビジネスを行う人がどんどん増えてくると思います。
ベトナム入国に関するビザについてを正しく理解して、
ぜひベトナム滞在を楽しんでくださいね。
【大事件発生！？】ベトナム(ハノイ)からラオス(ヴィエンチャン)へバスで行ってきた ラオス国境⇒ヴィエンチャン編
Gondyです。
当記事は、
の続きになります。
紹介してきました。
までの道のりになります。
ベトナム出国⇒ラオスの入国審査
さて、朝7時になり無事にベトナムを出国する事が出来ました。
ベトナムの出国ゲート超えると、
(旗がなびいていませんが、ベトナムとラオスの旗が並んでいます)
両国の国旗が掲げられています。
ベトナムの国境ゲートから少し歩くと、
(出国待ちのバスとベトナム人達)
パスポートを回収されたベトナム人の名前が点呼されているようです。
私達外国人はパスポートを預ける必要がないので、
ここはスルーでおっけーです。
(ベトナム側の出国ゲート)
(何かの記念碑)
このゲートを背にして歩くと、
とはいってもただの山道なのですけどね。笑
ラオス側の国境までは歩いて１０分くらいかかります。
国境の間に民家のような建物があります。
なんとなく人が住んでいそうな雰囲気でした。
どっちの国の人になるのでしょうか・・・笑
民家を超えると、
ラオス側の国境ゲートが見えてきます。
右側の道から通り抜けできそうに見えますが、
さすがに手続きなしの入国は警備に止められますので、
おとなしく建物に入って手続きをしましょうね。笑
入国手続きはそんなに難しい事なく、
パスポート番号や誕生日、発行年月日等を
間違いなく書いたら問題ありません。
あ、滞在予定のホテルを書く欄はあったので、
ちゃんと覚えておきましょう。
入国カードを書き終わると、
入国税として２ドル取られました。
私は海外旅行時にはドルを持ち歩いていますが、
併設の両替所で両替しましょう。
両替所は入国書類を記入する場所の奥にあります。
街に行くまで両替所はないので、
ここで少しは両替しておく事をオススメします。
無事に入国手続きが終わると、パスポートにスタンプが押され、
出国する際に使う紙と、
Tourism Fund と書かれた紙をもらえます。
Tourism Fundは、入国税の領収書のようなものです。
ラオス出国の際に提示を求められる事もありませんでした。
ラオス入国後ゲートの近くで待っていると、
続々とバスがやってきます。
バスの車内をチェックしています。
３０分くらい待っていると、
私の乗っていたバスがやってきたので、
乗り込んでヴィエンチャンへ向かいました。
待っている時に混乱しないように、
自分が乗っていたバスはなんとなく覚えておいた方いいですね。
ヴィエンチャンへと向かう
無事に国境を通過しバスに乗る事ができましたが、
同時に狭い空間での滞在も始まりました。。。
ラオスに入国して、なんとなく車内の気温が上がった感じがします。
ラオスは７０％の国土が森林だと言いますが、
ホントは９５％くらいが森林なんじゃないかな、
と思うくらい自然しかありません。
道中では、
昼食の為の休憩があったり、
こんなきれいな風景も見れたりします。
また、途中下車する人もちらほら出始めたので、
雑魚寝スペースから脱出する事が出来ました＾＾
通常のシートも快適と言うほどではないのですが、
それでも雑魚寝スペースよりはだいぶマシです。笑
無事にシートを確保し、あとどれくらいで着くんかなぁ・・・
なんてことを考えているといつの間にか寝てしまっていました。
ヴィエンチャンまであと２時間くらいの道で、
今回の旅行で最大の事件が起こるのでした。。。
事故発生！！ バスへの衝撃で目が覚める
夢の中にいると、突然ガツンという衝撃があり目が覚めました。
ラオスの道の舗装状態は良くないので、
”道路のでかい穴ぼこでも踏んだんかな？”
と最初は思いましたが、なんだかそうでもなさそうです。
バスは道端に停車し、乗客はぞろぞろと外に出始めました。
外に出ると、状況がすぐにわかりました。
どうやらバスが事故ったようです＾＾；
(私が乗っていたバス。横のトレーラーはただ追い抜いただけです)
左のライトがふっ飛んでいますね。
さらに後ろを走っていたバスも被弾したようです。
恐らく当たったのは、
この車だと思います。
後ろの荷台の部分がグシャッといってますね。
どういう状況なのかは分かりませんが、
なんらかの原因があってバス二台と接触したのでしょう。
東南アジアは事故が多いと聞いていましたが、
まさかバスで事故に遭うとは思っていませんでした。
"事故ったのはしょうがないけど、
とりあえず今日中にはヴィエンチャンまで送ってくれよ・・・”
なんて思っていた所、、、もう一つの異変に気づきました。
なんだか異様に暑い!!!
確かに、気温は３０度を超える予報になっていたのですが、
それを軽く超えるくらい、いや燃えるように暑い！！！
その原因もすぐに分かりました。
事故った所の左手にある林が燃えています。
１枚目の写真でススが舞っているのがわかるかと思います。
野焼きとかそういうレベルじゃなくて、山火事です。
”横が燃えているのかー、そりゃあ暑いわな”
と納得しました。笑
Q.左は山火事、右は大事故なーんだ？
A.ラオス
なんてつまらないクイズを考えてニヤニヤしていたりしましたが、
バスに燃え移ったらさらにやばいんじゃねぇの？とも思いました。
それに気付いたのか、数分後にバスはゆっくり動き始め、
火のない所に移動しました。
後で聞きましたが、乾季は東南アジアでは結構火事が多いようですね。
大事故、山火事。その後
しばらく山火事を見つめていると、
３０人乗りくらいの少し小型のバスがやってきました。
どうやら、代車としてヴィエンチャンに行ってくれるみたいです。
代車が来るまでの時間は２０分ほどでした。
意外と早く来るもんですね。
そこから代車となるバスに乗り込み、
しばらく走ると、街っぽくなってきました。
代車のバスの乗車賃として、
20,000キープ(260円)取られたのは少し納得いきませんでしたが、
周りのベトナム人は皆払っていたので、しょうがなく私も支払いました。
街に入って３０分くらい走ると、バスターミナルに到着。
そこからは、乗り合いのトゥクトゥクに乗り、
少し迷いながらも、宿泊するホステルに着く事が出来ました。
バスターミナルに着いたのが、午後４時半くらい、
ホステルに着いたのが、午後６時前くらいだったので、
トータルの所要時間はおよそ２６時間くらいでした。
ベトナム(ハノイ)からラオス(ヴィエンチャン)へバス移動 まとめ
2記事にわたり、
で私が経験したことを書いてきました。
正直快適な旅ではなかったですが、
普段日本では経験できない事が経験できたという点では、
非常に印象深い旅になりました。笑
あと、文中ではあまり触れませんでしたが、
陸路での国境越えはなんともいえない緊張感があり、
違う国境も越えてみたいとも感じました。
帰りは飛行機を使い、1時間半くらいでハノイに着きましたが、
バス旅は飛行機とは違う魅力があります。
POINT
①飛行機の場合(片道)
費用・・・１１０ドル(１２,０００円)くらい
所要時間・・・１時間半
②バスの場合(片道)
費用・・・３０ドルくらい
所要時間・・・２４時間前後
多くの方は飛行機を選ばれるかと思います(笑)が、
時間に余裕があって少し変わった経験をしたい方は、
バス旅にも挑戦してみてもいいかもしれませんね＾＾
ベトナム(ハノイ)からラオス(ヴィエンチャン)へバスで行ってきた ハノイ⇒ベトナム国境編
Gondyです。
2018年12月18日にバスに乗って、
およそ24時間、丸一日です・・・。
行く前に少し調べてみましたが、
ネットに載っている情報の通り、なかなか厳しい旅となりました。笑
紹介していきたいと思います。
ベトナム(ハノイ)からラオス(ヴィエンチャン)へバスで行ってきた
まず当たり前ですが、ベトナム(ハノイ)からラオス(ヴィエンチャン)
に行く場合には、バスのチケットを購入する必要があります。
ハノイ⇒ヴィエンチャンのチケットの相場は３０ドルくらいです。
そして、バスは夕方６時半～７時くらいに出発します。
旧市街のそこら中にあるどこの旅行代理店でも、
ホステルのような宿泊施設でも、バスチケットを買う事が出来ます。
私は、現地の知り合い経由で購入し、
６０万ベトナムドン(３，０００円＝約２７ドル)でした。
泊まっていたホステルで手配する場合が２９ドルだったので、
少しだけお買い得だったと思います。
街中に旅行代理店があるので、探したらここより
安く購入できる所もあるかもしれませんね。
私が買ったのは、
シンツーリスト ハノイオフィス
という所です。
知り合い経由でこの代理店を紹介してもらいましたが、
多分飛び込みで行ってもチケットは購入できると思います。
ラオス行であれば、
・ ハノイ⇒ルアンバパーン
のバスも購入できるはずです。
私がこの旅行代理店に行き、
バスチケットを購入したい旨を伝えた際には、
「ラオス行のバスは１社しか走っていない」
「このルートは旅行者からの評判がよくない」
「スリーピングバスだが、非常に狭い」
「時間も丸一日かかる」
という、後ろ向きな事をたくさん言われました。笑
なんとなく、その辺の噂は聞いていたので、
「俺は気にしないから大丈夫だよ」
という事を告げました。
後にこの言葉のいくつかについて、
痛感する事になるのですけども。笑
ちなみに、バスの購入の際には、
・自分の滞在しているホテル
・名前
を聞かれます。
旧市街に滞在している場合、
夕方４時半～５時くらいにピックアップに来てくれます。
一人の場合はバイクで迎えに来てくれて、
二ケツして集合場所まで送られる事になります。
私はピックアップの際に、
迎えに来たおじさんにチケットを確認され、回収されました。
集合場所に行くと３人の人が待っていました。
１人は中国人でルアンバパーン行き、
そして私がヴィエンチャン行き、
と言う感じでしたね。
そこからピックアップに来たおじさんが、
流しのタクシーを拾いお金を渡した後に、
４人でバスターミナルに向かう事になりました。
さっそくトラブル発生
私達がタクシーに乗ったのが、夕方５時頃。
比較的小さいタクシーに４人乗ったので、
車内はぎゅうぎゅうでした。
運転手は英語は出来ないようです。
そんな中３０分くらい走った所で、
なんとなくバスターミナルっぽい所に着きました。
そのバスターミナル内で警備員みたいな人と何かを話しています。
ベトナム語なので、さっぱりわからないのですが。
しばらくすると、
「君たちが行くべきバスターミナルはここじゃないらしい」
的な事を私達に言って、バスターミナルから出てしまいました。
「え、行き先聞いてたんじゃないの？」
「いやいや、そんなん知らんから早く連れてってくれよｗ」
という雰囲気を出す私達。
しかし、バスターミナルを出た運転手は、
困ったような怒ったような感じで、
まったく訳が分かっていないっぽいです。
バスターミナル周辺をうろうろした挙句、
路肩に車を止めて、道端で一服を始めました＾＾；
周りで飯を食べている人と、なんか会話に盛り上がっています。笑
”行き先分からず、なんとなく乗せちゃった感じなのね" と思った私は
「このままだと、バスの乗り遅れちゃうよね。どうしようか」
と、中国人の子に話しかけました。
すると、
「俺がチケット買ったホステルに電話して、運転手と話してもらうよ」
との事。
Simカードを持っていたのは私だけだったので、
中国人の子に携帯を貸し、ホステルに電話をし始めました。
ホステル側に事情を伝え、運転手呼び戻して話をしてもらい、
なにかを理解したの、再度車は出発。
一周ぐるっと回って、同じバスターミナルに戻ってきました。
「結局ここであってたんかい！！！」
と全員が感じたのは言うまでもありません。笑
ちなみに、バスターミナルの場所は、
住所は、Cổng C BX Nước ngầm, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội
です。
もし、迷ったら運転手にこの住所を告げてくださいね。
分からんと言われたら、運転手のスマホで調べさせてください。笑
車を降りるとすぐに、
「ヴィエンチャン？ルアンバパーン？」
と聞いて回るバス会社のスタッフみたいな人がいます。
その人に行先を告げると、バスまで案内してくれます。
一悶着ありましたが、ようやくバスに乗る事が出来ました。
バス乗車・・・しかし
ようやくバスの乗る事が出来た私。
バスの中はこんな感じです。
リクライニングのような感じです。
このような座席が２段×３列×７列と、
後ろに３人が寝れる雑魚寝スペースが２段あります。
乗車の際は特に何も言われなかったので、
適当なリクライニング席に座っていました。
しばらくすると、バス会社のスタッフが来ました。
そのスタッフは私に、
「チケットはあるか？」
と聞くので、私は、
「ピックアップに来たやつに渡したからないよ」
と返答。すると、
「それなら君の席はここだ」
と言われた先に案内されたのが、
雑魚寝スペースでした・・・(ﾟдﾟlll)
(ちょっとブレててすいません)
多分VIPシート(高い方)とスリーピングシート(安い方)があって、
私が買ったのはスリーピングシートだったのだと思います。
実際入ってみると、一番低い所で高さは５０ｃｍくらい。
起き上がる事はできません。寝る事しか出来ません。
そして、１７８ｃｍの私は足を完全に伸ばすことは出来ません。
常に足を曲げていないと体が収まりません。
ここで、１日過ごすのか・・・・。
と思って横になると、目の前の天井に、
歴代の経験者たちのメッセージが書いてありました。
「Welcome to the box」
「 You can do it !!」
「 It will end・・・」
苦笑いしか出ませんでした。笑
私も何か書いてやろうかと思いましたが、
なんか言われたらめんどうなのでやめておきました。。。
そんな事をしていると、ようやくバスは出発。
幸い雑魚寝スペースの定員３人の所２人なので、
何とかなるかなぁ、とその時は思っていました。
しかし、しばらく乗った所でバスは複数の場所で停車し始めました。
結局１０か所くらいで停まったでしょうか。
あれよあれよと人は増え、私の雑魚寝スペースにも一人入り、
最終的には通路で寝る人も出始めました。笑
完全に定員を超えています。。。
「日本ではありえないな、でもこれも旅の経験の一つだな」
と思うようにしました。
夜１０時頃に途中休憩
３時間くらい走った所で、バスは休憩所に停車しました。
こんな感じの場所です。
奥の方で食事が注文できるようになっています。
いくつかメニューがあるようでしたが、
よく分からなかったのでとりあえずフォーを注文しました。
狭いバスから降り解放された補正も入っているかもしれませんが、
このフォーはベトナムで食べた中で、一番美味かったです。
金額は２５，０００ドンか３０，０００ドンでした。
普通の金額だと思います。
ここで３０分ほど休憩し、
バスはラオスとの国境に向かいました。
夜３時頃にベトナム⇒ラオスの国境に到着
私が雑魚寝スペースで寝ていると、
夜３時頃にエンジンが止まった感じがして目が覚めました。
周りを見ると、同じようなバスが大量に停まっています。
直感で国境に着いたのだな、と思いました。
しかし、国境は朝７時まで開かないようです。
バスの中は暗く、スマホの電池も切れたので、
私は再度寝る事にしました。
そして、朝６時くらいになると、
周りがざわざわし始めたので、私もそれに合わせて外に出ました。
(国境周辺の景色)
(ベトナム側の国境ゲート)
山奥の国境という事もあって、激寒です。
周りでは歯を磨いたり、売店で朝食を食べている人がいます。
しばらくすると、みんな国境に向かって歩き始めたので、
私もそれについていきました。
国境に入る前に、ベトナム人をパスポート回収されますが、
私達外国人は回収される必要はありません。
覚えておきましょうね。
出国手続き自体はそんなに難しくありません。
カウンターでパスポートを渡して、
特に何も聞かれる事なく入国する事が出来ました。
ラオス国境⇒ヴィエンチャン まで編に続く
さて長くなりそうなので、
ここら辺で一度切りたいと思います。
ラオス入国後は、さらにカオスな事態が起こります。
明日更新しますので、ご期待ください。
ベトナムのGDP成長率とは 成長率を支えるベトナム人の働き方と若者の勤勉さ
Gondyです。
私は昨年、出張・観光で５回ほどベトナムに行ってきました。
その際に現地で会社を立ち上げた日本人や、
ベトナム人の若者と話す機会を多く経験しました。
彼らとの会話の中で、
私達日本人にとって非常に参考になる事があったので、
当ブログで紹介していきたいと思います。
ベトナムのGDP成長率
2018年のGDP成長率は６．６％でした。
ちなみに、日本のGDP成長率は１．１４％。
日本のGDP成長率が１％前後なので、
その違いがはっきりわかるかと思います。
毎年５％以上と言う数字は、
日本のバブル期(1980年～1990年)の
GDP成長率と近い数字です。
実際、ベトナム経済は30年前の日本と同じような状況と、
現地に住む日本人は言っていますね。
もうしばらくこの成長率は続くのではないかと、私自身も感じます。
ベトナム人の働き方とは
ここで、ベトナム人の働き方を紹介します。
まず、ベトナムの勤務時間は、日本と似ている部分があります。
オフィスワーカーは、
だいたい朝は８：３０もしくは９：００頃から始まり、
昼休憩は１２：００～１３：００くらいまで。
終業時刻は１７：００か１７：３０くらいまでです。
現場職の人の勤務時間もほぼ一緒です。
ただ、夏場の暑い時期に限っては、
朝早い時間から仕事を始め、昼休憩を３時間くらいとり、
涼しくなり始める３時くらいに仕事を再開して、
夕方６時くらいに仕事を終える事もあります。
夏場は５０℃になる事もありますからね・・・＾＾；
夏場の仕事時間を除けば、
日本の勤務時間と近いものがあります。
しかし、決定的に違う点が一つあります。
それは残業をほとんどしないという事です。
経営者側は、残業の時間に通常よりも割増した金額を
支払う必要があります。
この辺りは日本も一緒ですが、
ベトナムの方が厳格に守られている感はあります。
私が行った会社では残業する場合は
ビルの管理人に申請を出さねばならず、
残業時間の電気代が通常に比べて高くなる、ということでした。
会社側からは、残業をさせるメリットがないわけです。
この辺りは日本ではあまり考えられない感覚ですね。笑
ベトナム人の若者は終業後に何をする？
ベトナム人が勤務終了後にする行動は３つに分けられます。
・友達や親族とご飯を食べながら、夜遅くまでぐだぐだする
・掛け持ちしている仕事をする
・語学や仕事に関する勉強をする
ベトナムには、本業以外の仕事をしてはいけない、
という規則のある会社はあまりないので、
仕事を２つ３つと掛け持ちしている人も結構います。
やはりどの国にも怠け者層は一定数います(笑)が、
向上心を持っている若い人たちは、
違う仕事だったり未来の為に勉強を続けます。
ベトナム人の若者と話すと、
仕事が終わっても頑張り続ける人の多さに、
びっくりすると思いますよ。
日本では仕事の掛け持ちは難しいにしても、
社会人になっても勉強を続けている人は、
あまり多くないように感じます。
勤務時間が長かったり、すでにそれなりの給料を貰えていたり、
本業以外の勉強をやる事を推奨しない雰囲気があったり、
周りがやっていない事に流されたり、
人のよって理由はいろいろあるかと思いますが、
このような勤勉な態度はベトナム人に見習うべきだと思います。
自分の未来の為の時間は、必ず捻出できるはずです。
印象に残った若手起業家の言葉
少し話は変わりますが、当記事の最後に、
私がベトナムで出会った若手起業家の方から聞いた話で、
凄く印象に残った言葉を紹介したいと思います。
私がベトナム人が仕事が終わった後も、
勉強や次の仕事をしている様子を知った時に、
「ベトナム人は、仕事が終わった後も、
精力的に行動し続けてすごいですね」
と、若手実業家の方に話しかけました。
すると、
「日本のバブル期もきっとこうだったんだと思いますよ。
僕らはバブル崩壊後の社会人ですから、あまり実感はありませんが、
昔は日本にも同じような人が多くいたはずです」
と、言われました。
なるほど、とすごく心に刺さりました。
私達もその実業家の方も年齢が近く、
同じような社会状況の中で生きてきました。
私達の生活は１９８０年代に一気に裕福になり、
今では時間を犠牲にして働くだけで、
それなりの暮らしができるようになりました。
今の日本があるのは、３０年前の精力的に動き続けた
人達のおかげだと思います。
しかし、今後先進国である日本の状態は長く続かないかもしれません。
毎年５％以上も成長を続けるベトナムとでは、
いずれ追いつかれる日が来るのも安易に想像できます。
今はまだ、日本に実習生として稼ぎに来たいベトナム人はたくさんいますが、
いずれ収入の差がなくなった時には、日本で働く必要はない、
とそっぽを向かれてしまうかもしれませんね。
のほほんと過ごしていたら、すでに足元は沈み始めていた、
という事態がきてからでは遅すぎます。
そんな日が来る前に、
私達日本人は出来るだけ多くの世界を見て考えて、
危機感を持って勉強を続けていくべきだと、私は思います。
ハノイの空港(ノイバイ国際空港)からハノイ市街まで、お得にアクセスする方法
Gondyです。
今日は2019年の初めの日。
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
さて、私は昨年末の12/17～12/30まで、
旅行をする中で、読者の皆様にも役に立つはず！という、
いくつかの情報を仕入れてきたので、
当ブログでシェアしていきたいと思います。
まず、最初にハノイの空港(ノイバイ国際)から、
市街までお得に移動する方法をご紹介します。
ハノイの空港から市街までのアクセス
ハノイの空港から市街まで行くには、
大きく分けて４つの方法があります。
それは、
POINT
・路線バス
・ミニバス
・タクシー
・ホテル(ホステル)の送迎
です。
この中で、
・ホテル(ホステル)の送迎
は記事のテーマと合っていないので除外しますね。笑
金額的には、
路線バス>>>ミニバス>>>>>>>>タクシー
と言った具合です。
安く済ませたい人は、路線バスを使いましょう。
ハノイの空港から市街へ行く路線バスの乗り方
路線バス乗り場に向かうには、
まず空港を出たら、左手に歩いていきます。
空港を出て５０ｍほど歩くと、
タクシー乗り場が見えてきます。
このようなTAXIと書かれた電光掲示板があります。
これを左に見ながら、横断歩道を渡ります。
横断歩道を一つ渡り左に歩くと、
ミニバス・バス乗り場に着きます。
バス停までの所要時間は3分くらいです。
(バス停から空港を見た写真です)
乗り場は、
①VietJet Airのバス
②ミニバス
③市街行き86番のバス
の順番で並んでいます。
ミニバスについてはあとで触れるとして、
市街行きの路線バスは2つの会社が運行しています。
①VietJet Airのバス
③市街行き86番のバス
どちらのバスでも市街に行くことは出来ますが、
それぞれ特徴があり、メリット・デメリットも存在します。
①VietJet Airのバス
・運賃は市街まで40,000ドン(200円)
ホテルや見所が集中する旧市街から若干離れた所で下車する
・人数が集まり次第出発する
③市街行き86番のバス
・運賃は35,000ドン(175円)
・旧市街まで近い場所で下車できる
・25分～30分に一本の間隔で運行
といった特徴があります。
旧市街に一番近いバス停は、
VietJet Airのバスは、
34 Lý Thường Kiệt, Hàng Bài,
86番のバスは、
162 Đường Trần Quang Khải
になります。
これ以外にもハノイ駅のあたりには、どちらのバスも停まります。
客観的にみると、Vietjet Airのバスの方がデメリットがあるように感じますが、
このバスは人数が集まり次第出発するという特徴があります。
ですので、すでにある程度人が集まっている場合は、
86番のバスよりも早く街に行けることもあります。
路線バスの裏ワザとして
上記で紹介したバスよりも、
さらに格安で行ける方法も存在します。
実は、地元民用のバスも空港から走っているんです。
VietJet Airと86番のバスは、
観光客用のバスと言う位置づけです。
観光客用と言っても十分に安いのですが、
地元民用のバスは、9000ドン(45円)という破格の値段で乗る事が出来ます。
バスの乗り場に着いては、
空港を左に出たら、
タクシー乗り場の横断歩道を渡らずに、
ひたすらまっすぐ歩いていきます。
レストランを左手に見て３０ｍほど歩くと、
植込み(？)のような少し低い木が見えてきます。
その植込みの間に左に入る道があるので、
そこを抜けると地元民用のバス乗り場が見えてきます。
バス停までの所要時間は5分くらいです。
90番のバスに乗るとKimma(キンマー)通り
の近くに出る事が出来ます。
Kimma(キンマー)通り辺りに滞在していれば使ってもいいかと思いますが、
土地勘がないと若干厳しい場所ですので、
あまり慣れていない方は、無難に観光客用のバスを使う事をオススメします。
ミニバスについて
ミニバスは、７～10人乗りくらいの少し大きめの車です。
路線バスよりは割高で、タクシーよりは安いです。
人数がある程度集まった所で出発します。
バスとは違い、ホテルまで送ってくれますが、
人数が集まるまで待たなければなりません。
運賃は会社によっても異なりますが、
100,000~150,000ドン(500～750円)くらいです。
ミニバスはあまり人気がないようで、
結構待ちぼうけをくらっている人をよく見掛けました。
個人的な考えとしては金額が割高なので、
おすすめはしていません
タクシーについて
タクシー乗り場は、空港を左に出た所にあります。
すぐに出発してくれるし、指定した場所まで送ってくれますが、
その分運賃は一番高いです。
運賃の相場は400,000～500,000ドン(2,000~2,500円)くらいです。
他と比べるとだいぶ割高感はあります。
しかし、空港からハノイの市街までは３０ｋｍ弱くらいあるので、
日本の感覚で言うと高くはないのですけどね。
出張だったり接待をするときは、タクシーを使っても良いかと思いますが、
安く済む方法はいろいろとあるので、
お金を節約したい人は別の方法で街まで行きましょう。
当記事のまとめと注意点
当記事では、ハノイの空港から市街までのアクセス方法を紹介してきました。
観光で来た際に一番おすすめできる方法は、
86番のバスに乗る事です。
旧市街に行く場合には、86番のバスに乗って
162 Đường Trần Quang Khải
のバス停まで行きたい旨を伝えましょう。
バス乗り場の近くには客引きが結構いて、
「86番のバスは旧市街には行かない」
「こっちのバス(ミニバス)ならそこまで行くから乗れ」
と、平気で嘘情報を言う人もいるので注意してくださいね。
また、バスの運賃も変更される可能性があります。
今は35,000～40,000ドンですが、
今後は徐々に値上がりしていくかと思いますので、
常に最新の情報を確認するようにしてくださいね。
東南アジアのビザ情報
今回は、東南アジア諸国のビザについて、
解説していきたいと思います。
この"ビザ"と言うものですが、
あまり海外旅行をしない方には、馴染みがないかと思います。
ざっくりいうと、ビザ＝入国許可証です。
日本国のパスポートを持っていれば、ほとんどの国で
入国許可証を空港でもらえますが、
一部事前に申請しないと入国できない国もいまだに存在します。
今となってはかなり少なくなりましたが、
数年前までは事前に大使館と郵送でやり取りしたりe-Visa(電子ビザ)を
申請しておかないと入国できないという事が結構ありました。
年々海外旅行に行きやすくなって、
我々としてはうれしい限りですね。
今回は東南アジアにフォーカスして、
各国のビザ情報を載せていきたいと思います。
当記事はあくまで、観光に関するビザ情報になります。
ワークビザ等の観光目的以外のビザについては
勝手が大きく変わるので、今回は除外します。
私が行ったことのある国に関しては、
簡単な国の情報も載せておきますので、
良かったら参考にもしてくださいね。笑
東南アジアのビザ情報
まず、どの国に入国する際にも共通している事ですが、
パスポートの残り期間が６か月以上必要です。
もし、６か月以内に切れるパスポートを持っていた場合、
入国する事が出来ず強制帰国をする事になります。。。
残り期間が短くなっている人は注意が必要です。
パスポートは期限内でも更新ができるので、
余裕を持った行動を心掛けましょう。
１．タイ
タイのビザ免除の条件は、
・陸路入国は１５日間以内、空路入国で３０日間以内の滞在
・所持金１０，０００バーツまたは家族で２０，０００バーツを持っている
・出国する為のチケットを持っている
事が条件になります。
正直、私は出国の為のチケット確認はされた事はないですが、
周りの人の話を聞くとまれに確認されることがあるようです。
街中の交通網も発達していて、
治安も結構安定しているし物価も安いので、
旅行者には行きやすい国ではないしょうか。
２．ベトナム
ベトナムのビザ免除の条件は、
・１５日以内の滞在
であることです。
ただし一点注意したいのが出国して、
３０日以内に再度入国する場合は、
別途ビザが必要になります。
例えば、
１２/１入国⇒１２/１０出国
して、再度
１２/２０入国
する場合は、別途ビザ申請が必要になります。
気を付けましょうね。
ベトナムは物価は安いですが、
移動手段のメインはタクシーやバスになるので、
若干不便さを感じるかもしれません。
ただ、食べ物や見所は多いですし、
都市部の発展は著しいので、観光する価値のある国だと思います。
３．ミャンマー
ミャンマーのビザ免除の条件は、
・３０日以内の滞在
であることです。
私がミャンマーに行った３年前は、
事前にビザ申請が必要でした。
オンライン上で申請できましたが、
確か５０USドルでしたね。高い！笑
最近になって、
２０１８年１０月１日～２０１９年９月３０日までの間は、
ビザなしで入国できるようになったみたいです。
ミャンマーはアジア最後のフロンティアとも呼ばれます。
交通網は悪いですが、治安はそこまで悪くありません。
食べ物は・・・あまりおいしいものはなかった気がします。笑
物価は安いですね。
街はごちゃごちゃしていますが、
個人的にはザ・アジア感があって好きだったりします。
また、東南アジアはバイクが非常に多いですが、
首都ヤンゴンでは走っていません。
法律？でヤンゴンの街中で乗っちゃいけないのだとか。
その分車の渋滞がエゲつないんですけどね。笑
４．カンボジア
カンボジアでは、空港アライバルビザを取得する必要があります。
日本で事前申請をする必要はないのですが、
カンボジアの空港に着いた際に申請しなければならないのです。
その額は現在３０USドルです。
ビザを取得する事で、３０日間滞在できます。
日本でもビザを取得する事は出来ますが、
代理店が入っているので、若干割高です。
心配しなくてもビザはカンボジアの空港で取れるので大丈夫ですよ。笑
飛行機から降りると、たくさんの外国人客が申請用紙を書いているので、
場所はすぐわかると思います。
私は東南アジアでカンボジアが一番好きです。
落ち着いた雰囲気と、圧倒的な存在感のお寺。
ツーリスト向けのパブが乱立する地域の少し外れには、
真っ暗な庶民の暮らしが存在している。
カンボジアには東南アジアが凝縮されています。
ビザ代やお寺の入場料やらなんやら
他に国より多少お金がかかりますが、
一度行ってみる事をオススメします。
５．マレーシア
マレーシアのビザ免除の条件は、
・90日間の滞在
であることです。
他の東南アジア諸国より長めに滞在できます。
しかいった事はないので、あまり多くは語れないのですが、
物価はシンガポールより格段に安かったです。
シンガポールの動物園の入場料が2,000円するのに対し、
マレーシアは60円だった気がします。笑
街も一部を除いては、平和そうに見えました。
裏路地に入ると少し怖いかもな、とも感じましたが。
余談ですが、最近MM2Hビザというビザを利用して、
長期で滞在する日本人も多いようです。
MM2Hビザは、1,650万円以上の所得証明と一定額の月収の証明が出来れば、
マレーシアに10年間滞在が許可されます。
物価の安いマレーシアで長めに暮らすのも憧れますね。
６．シンガポール
シンガポールのビザ免除の条件は、
・３０日以内の滞在
であることです。
世界的にも経済力の高い国ですので、
治安やアクセスは抜群にいいです。
私も行ったことはありますが、
マーライオンやマリーナベイサンズ、カジノ等の
定番の観光地は見ごたえはあります。
ただ、東南アジアのガヤガヤとした喧騒感を味わいたい人には、
少し物足りないかもしれませんね。笑
７．インドネシア
インドネシアのビザ免除の条件は、
・３０日以内の滞在
であることです。
イスラム系の国ですので、
一部危険と言われるところもありますが、
急速に発展している国でもあります。
私はインドネシアに行った事ないので、
ぜひ行ってみたい国の一つです。
８．フィリピン
フィリピンのビザ免除の条件は、
・３０日以内の滞在
であることです。
他の東南アジアの国と比べて、
治安の悪い話とも言われています。
どこの国でも共通しますが、
特に人が集まる所は治安が悪くなりがちです。
フィリピンで言ったらマニラですね。
気候も温暖なのでマリンスポーツを楽しむのには、絶好の場所です。
物価も安いので危険な所に行かなければ、
楽しめる国ある事は間違いないです。
９．ブルネイ
ブルネイのビザ免除の条件は、
・１４日以内の滞在
であることです。
この国は行ったことがある人は少ないのではないのでしょうか・・・？
私も行った事ありません。
マレーシアに挟まれている国で、
天然資源が豊富にある為に非常に裕福で、
教育・医療費・税金がタダとも言われていますね。
謎の多い国です。笑
まとめに
当記事では、東南アジア諸国のビザ情報について
解説してきました。
結論を言うと、日本人はカンボジアを除き、
東南アジアすべての国を観光する事ができるわけです。
ちなみに日本はパスポートのみビザ申請なしで旅行できる国、
世界ナンバーワンなんですよ。
それだけ世界的にも信頼されているという証ですね。
日本近くには、東南アジアと言う魅力的な国々がありますので、
時間のある人は足を延ばしてみる事をオススメします。
